Nueva Delhi: Después de la muerte del exjefe de Tata Sons, Cyrus Mistry, en un accidente automovilístico, India solicitó al gigante del comercio electrónico Amazon que deje de vender dispositivos diseñados para desactivar las alarmas de los cinturones de seguridad de los automóviles. Citando posibles riesgos de seguridad, el ministro de Transporte, Nitin Gadkari, dijo que los clips de metal disponibles en Amazon se insertan en las ranuras de los cinturones de seguridad para evitar una alarma que generalmente sigue sonando cuando no se usan los cinturones de seguridad mientras se conduce un vehículo.Lea también: Cyrus Mistry con marcas de arañazos solo podría haber sobrevivido después de tal accidente si. . . ¿Qué dice el informe forense?
“La gente está comprando clips de Amazon para evadir el uso de cinturones de seguridad. Hemos enviado un aviso a Amazon para que deje de (venderlos)”, dijo mientras hablaba en exclusiva con la agencia de noticias Reuters. Esto se produce después de que los informes afirmaran que Mistry no llevaba puesto el cinturón de seguridad cuando tuvo un desafortunado accidente mientras viajaba de Ahmedabad a Mumbai. El accidente ha reavivado el debate sobre la seguridad vial en el cuarto mercado automotriz más grande del mundo. LEE TAMBIÉN – COMO MARCA RESPONSABLE…: Un comunicado emitido por Mercedes-Benz sobre el accidente automovilístico de Cyrus Mistry; leo aquí
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Para los no iniciados, Amazon’s India tiene muchos listados de pequeños clips de metal descritos como productos que pueden “deshacerse” de las alarmas de los cinturones de seguridad en todas las marcas y modelos de automóviles. Los dispositivos tenían un precio de 249 rupias.
No usar el cinturón de seguridad en el asiento trasero para atraer tiros penales
Mientras tanto, India ha planeado hacer que las alarmas de los cinturones de seguridad sean obligatorias para los asientos traseros, no solo para los asientos del conductor y del pasajero delantero.
“Anteriormente, había una sanción por no usar los cinturones de seguridad solo para el conductor y el pasajero que lo acompañaba, pero hemos actualizado la ley para incluir también a los pasajeros del asiento trasero”, dijo Gadkari mientras hablaba en un evento.
