Toyota lanza el segundo automóvil híbrido en India en medio del impulso del automóvil verde

Toyota lanza el segundo automóvil híbrido en India en medio del impulso del automóvil verde

NUEVA DELHI, 25 de noviembre (Reuters) – Toyota Motor Corp (7203.T) El viernes, lanzó su segundo automóvil híbrido en India, un monovolumen de siete asientos, como parte de una estrategia más amplia para duplicar la venta de vehículos eléctricos en los mercados emergentes.

El Innova HyCross, una versión híbrida del popular SUV que Toyota ya vende en India, se basa en el éxito de su SUV, el Urban Cruiser HyRyder, que salió a la venta en septiembre.

“Con esta feria, confiamos en que se garantizará la expansión de los automóviles ecológicos”, dijo Hideki Mizuma, ingeniero jefe de Toyota Innova, en la presentación del vehículo en Mumbai.

Los inversores ecológicos han criticado al fabricante de automóviles más grande del mundo por ventas por la lentitud en la transición de su gama de productos a vehículos totalmente eléctricos que funcionan con baterías.

Pero la compañía dice que los híbridos tienen más sentido en los mercados donde la infraestructura no está lista para los vehículos eléctricos y que necesita ofrecer una variedad de opciones.

Un híbrido completo para los tramos puede funcionar con energía eléctrica, mientras que la tecnología híbrida suave complementa el motor de combustión para ayudar a reducir las emisiones. Sin embargo, los autos híbridos suaves tienen baterías más pequeñas y cuestan mucho menos.

Toyota y su socio Suzuki Motor Corp (7269.T) Tiene planes para construir vehículos híbridos en India para la venta nacional y exportar a mercados como África, que creen que son los más adecuados para la tecnología. La conducción híbrida también se produce en medio de un fuerte impulso de los rivales locales Tata Motors para los vehículos eléctricos. (TAMO.NS) Y Mahindra y Mahindra (MAHM.NS).

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India quiere que los fabricantes de automóviles construyan más modelos eléctricos, pero hasta ahora la adopción de tales vehículos ha sido lenta y solo Tata los fabrica localmente.

(Reporte de Aditi Shah) Editado por Mike Harrison

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