Tesla retira casi medio millón de autos eléctricos por razones de seguridad

San Francisco, 30 de diciembre (Reuters) – Tesla Inc. (TSLA.O) El Controlador de Seguridad Vial de EE. UU. Dijo el jueves que está retirando del mercado más de 475,000 de sus autos eléctricos Model 3 y Model S para abordar los problemas de la cámara retrovisora ​​y el maletero que aumentan el riesgo de accidentes.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) está discutiendo otro problema de la cámara con el fabricante del vehículo mientras inspecciona el sistema de asistente de conducción de la compañía.

Los años del modelo afectados por el retiro del mercado van de 2014 a 2021, y la cantidad total de vehículos retirados es igual a medio millón de vehículos entregados por Tesla el año pasado.

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Cerca de 200.000 vehículos Tesla serán retirados del mercado en China, dijo el viernes el regulador del mercado del país.

El regulador federal dijo que el fabricante de vehículos eléctricos de EE. UU. Está retirando del mercado 356,309 vehículos Modelo 3 2017-2020 debido a problemas con la cámara retrovisora ​​y 119,009 vehículos Modelo S debido a problemas en el capó delantero.

Tesla no pudo ser contactado para hacer comentarios.

En el caso de los sedán Modelo 3, dijo la NHTSA, «abrir y cerrar la tapa del maletero puede dañar el mazo de cables de la cámara de visión trasera, lo que impide que la cámara de visión trasera muestre la imagen».

Tesla ha identificado 2.301 reclamaciones de garantía y 601 informes de campo sobre el problema de los vehículos estadounidenses.

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Para los vehículos Model S, dijo Tesla, el pestillo podría «hacer que el maletero se abra sin previo aviso y obstruir la visión del conductor, lo que aumentaría el riesgo de accidente».

Tesla dijo que desconocía los accidentes, las lesiones o las muertes relacionadas con los problemas citados en el retiro del mercado de los autos Model 3 y Model S, dijo la NHTSA.

Los vehículos Tesla Model 3 fabricados en China se ven durante un evento de entrega el 7 de enero de 2020 en una fábrica en Shanghai, China. REUTERS / Aly Song

Las acciones de Tesla cayeron hasta un 3% por la mañana, pero volvieron a subir y finalmente cotizaron alrededor de $ 1,088.76. Se espera que el fabricante de automóviles más valioso del mundo registre las entregas de vehículos del primer trimestre el sábado.

Tesla retirará del mercado 200.000 vehículos en el país, incluidos 19.697 Model S importados, 35.836 Model 3 importados y 144.208 Model 3 fabricados en China, dijo el controlador de mercado de China.

Tesla está retirando del mercado estos autos eléctricos, que fueron fabricados entre 2015 y 2020, debido a riesgos de seguridad como la apertura repentina de la tapa del maletero durante la operación, según una publicación en el sitio web de la administración estatal para la regulación del mercado.

Problema de la cámara

Este mes, la NHTSA dijo que estaba hablando con Tesla sobre problemas con la cámara lateral en algunos vehículos. L1N2SU2EA

CNBC ha anunciado que Tesla reemplazará las cámaras repetidoras defectuosas en los guardabarros delanteros de algunos vehículos fabricados en Estados Unidos sin retirar partes del mercado.

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La NHTSA está investigando la decisión del fabricante de automóviles de permitir que 580.000 vehículos Tesla jueguen en las pantallas de los automóviles mientras están en funcionamiento. Lee mas

Según la NHTSA, Tesla acordó eliminar dichas funciones de juego al mover sus autos. Lee mas

Bajo la presión de la NHTSA, Tesla acordó retirar del mercado 135,000 vehículos con pantallas táctiles en febrero, lo que podría provocar fallas y un mayor riesgo de accidentes. Lee mas

En agosto, después de una serie de accidentes que involucraron modelos Tesla y vehículos de emergencia, la NHTSA abrió una inspección de seguridad sistemática del piloto automático del Sistema de asistencia a la conducción de Tesla Inc. Lee mas

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Informe de Hyunju Jin en San Francisco y Akash Sriram en Bangalore; Informe adicional de David Shepherdson en Washington; Editado por David Clark, Anil de Silva, Alistair Bell, David Gregorio y Louise Heavens

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