Sin hangares: el aeropuerto busca fondos para la expansión – Mississippi’s Best Community Newspaper

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El aeropuerto del condado de Natchez Adams tiene un problema, pero es relativamente bueno tenerlo.

El aeropuerto no tiene espacio para hangares, y la gente está haciendo fila queriendo un hangar en Natchez, dijo Richard Nelson, el gerente del aeropuerto, a la Junta de Supervisores del Condado de Adams esta semana.

“Las personas que no están aquí en este momento nos están llamando sobre el espacio del hangar”, dijo Nelson. Loss Prevention está buscando comprar otro avión, nuestros hangares están llenos. Maroon Airlines está solicitando un hangar. Están subarrendando otro hangar, pero necesitan uno para ellos. Mucha gente nos llama y pregunta sobre el espacio del hangar. Tenemos jet aviones que quieren venir a Natchez, pero no tenemos hangares”.

Debido a este problema, la junta del aeropuerto está trabajando para solicitar un préstamo para construir uno o más hangares a través de la Autoridad de Desarrollo de Mississippi, “pero estamos al menos seis meses si se aprueba el préstamo”.

El aeropuerto también está a la espera del resultado de su solicitud de subvención de la Autoridad de Desarrollo de Mississippi, que podría ser de hasta $2.5 millones y no requerir una contrapartida local. Esta beca puede abrir el camino a una aerolínea comercial para Natchez.

“Seguían diciéndonos que la decisión se tomaría a fines del verano. Todos tienen una definición diferente de cuándo termina el verano, pero mi definición es en algún momento de agosto”, dijo Nelson.

El consejo del condado, la ciudad y el aeropuerto se está comunicando con los funcionarios de Southern Airlines.

El contacto con Southern Airlines ha sido un caso continuo. Hemos estado hablando con Southern desde que se publicó el Estudio de Desarrollo del Servicio Aéreo. Hemos hablado de rutas hacia y desde Natchez. No hay acuerdo con ellos. Vienen aquí la próxima semana para ver lo que Natchez tiene para ofrecer. Los estamos escuchando para ver qué aportarán a Natchez”.

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Según el Estudio de Desarrollo de Servicios Aéreos, la ubicación de conexión que funciona mejor para aquellos que vuelan desde Natchez es Houston o Dallas.

“Queremos una situación en la que puedan volar desde Natchez directamente a un aeropuerto donde no tengan que salir del área segura para conectarse. Este es el mejor resultado para Natchez. Este es el mejor resultado para Natchez”.

Si el Aeropuerto del Condado de Natchez Adams logra obtener la subvención del Servicio Aéreo de la MDA, dijo Nelson, aumentará el interés de otras aerolíneas comerciales en Natchez.

“Queremos asegurarnos de hacer lo mejor para el aeropuerto. No queremos hacer lo que se ha hecho en el pasado, que es traer algo que no se queda. Queremos traer una aerolínea de la manera correcta, una aerolínea que continúa y triunfa aquí”.

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