Nueva Delhi: Las comercializadoras de petróleo perdieron unos 2.250 millones de dólares en ingresos del 5 de noviembre al 21 de marzo, período en el que dejaron de revisar los precios de los combustibles pese al alza de los precios del crudo en el mercado internacional.
Según un estudio de Moody’s Investors Service, Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) e Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) están incurriendo en pérdidas diarias de aproximadamente $70 millones en ventas de gasolina y diésel.
“Con base en nuestras estimaciones de los volúmenes de ventas promedio entre noviembre y las primeras tres semanas de marzo, las empresas estatales de refinación y comercialización en conjunto perdieron alrededor de $2,250 millones en ingresos por ventas de gasolina y diésel, lo que equivale a alrededor del 20 % del total del año. Año fiscal 2021. EBITDA para las tres entidades”, se lee en el informe.
Los precios de la gasolina y el diésel en el país se detuvieron entre el 4 de noviembre de 2021 y el 21 de marzo de 2022 a pesar de la suba de los precios del crudo en el mercado internacional. Durante este período, el índice de referencia del petróleo Brent, el índice de referencia para los precios mundiales del crudo, alcanzó un máximo de $139 por barril el 7 de marzo de 2022.
Los minoristas indios de combustible revisaron los precios tanto del diésel como de la gasolina en 80 baisa por litro el 21 de marzo y en la misma cantidad nuevamente el 22 de marzo. Según un estudio de Moody’s Investors, si los precios del petróleo crudo continúan en un promedio de alrededor de $111 por barril, las tres entidades calificadas – IOCL, BPCL y HPCL incurrirán en una pérdida diaria combinada de alrededor de $65 millones a $70 millones vendiendo gasolina y diésel a menos que aumenten Precios de los combustibles para cubrir la subida de los precios del crudo.
El precio promedio del petróleo en las tres primeras semanas de marzo fue de $111 el barril frente a $82 el barril a principios de noviembre. Esto significa que los costos de las empresas estatales de refinación y comercialización son actualmente alrededor de $ 29 por barril más altos sin ningún aumento correspondiente en los ingresos.
Por lo tanto, con base en los precios actuales del mercado, las empresas comercializadoras de petróleo incurren en una pérdida de ingresos de aproximadamente $25 por barril y $24 por barril por la venta de gasolina y diésel, respectivamente.
“असाध्य समस्या हल गर्ने। अल्कोहलाहोलिक। बेकन विद्वान”
