Los vuelos de regreso de las vacaciones en los primeros días del nuevo año fueron cancelados o retrasados, frustrando a los pasajeros.
Más de 2.600 aviones estadounidenses y más de 4.400 aviones en todo el mundo aterrizaron el domingo, según el servicio de vigilancia. Vuelo informado.
Más de 2.700 vuelos estadounidenses y más de 4.700 vuelos en todo el mundo fueron cancelados en masa el sábado.
Natasha Enos, quien pasó la noche del sábado y el domingo por la mañana sin dormir en el Aeropuerto Internacional de Denver durante un vuelo a campo traviesa de Washington a San Francisco, dijo que era “un caos total”.
El número de aviones estadounidenses de un día que aterrizaron el sábado fue el más alto desde que las aerolíneas comenzaron a culpar a la creciente escasez de personal poco antes de Navidad. Govit-19 Infección entre grupos.
La tormenta invernal que azotó el Medio Oeste el sábado convirtió a Chicago en el peor destino del país para los viajeros durante el fin de semana. Una cuarta parte de todos los vuelos en el aeropuerto O’Hare se cancelaron el domingo.
El aeropuerto de Denver también enfrentó importantes interrupciones. Enos, que volaba en Frontier Airlines, no sabía que su vuelo de conexión a California había sido cancelado hasta que ya aterrizó en Denver. En medio de las preocupaciones sobre la propagación de la variante Omigron altamente omnipresente del Covit-19, existía una necesidad urgente de encontrar aviones alternativos y buscar equipaje lleno de pasajeros varados y confundidos.
“Había mucha gente en este espacio tan pequeño, no todo el mundo estaba enmascarado”, dijo el analista financiero de 28 años. “Había muchos niños cansados y algunas familias estaban muy deprimidas”.
En Michigan, la comisión que opera el Aeropuerto Internacional de Detroit dijo que el personal está trabajando las 24 horas del día para quitar la nieve y mantener el aeropuerto. La Autoridad de Aeropuertos de Atlanta ha aconsejado a los pasajeros que lleguen antes de lo habitual debido a la gran cantidad de pasajeros, los problemas climáticos y la escasez de combustible epidémica que prolongará el tiempo que se tarda en atravesar las puertas de seguridad.
Y dijo que a miles de millas de las ventiscas, Hawaiian Airlines tendría que cancelar varios vuelos debido a la escasez de personal en las islas y el Pacífico.
Southwest Airlines dijo que estaba trabajando para ayudar a los clientes afectados por cerca de 400 vuelos cancelados en todo el país el domingo, aproximadamente el 11% de su horario. La aerolínea con sede en Dallas espera aún más desafíos operativos a medida que el sistema de tormentas avanza hacia la costa este.
American Airlines dijo que la mayoría de los vuelos cancelados el domingo fueron cancelados antes de tiempo para evitar interrupciones de última hora en el aeropuerto.
SkyWest, una aerolínea regional que opera bajo los nombres de American Eagle, Delta Connection y United Express, aterrizó cerca de 500 aviones el domingo, el 20 por ciento de su horario, dijo FlightAware.
Las aerolíneas dicen que están tomando medidas para reducir las cancelaciones causadas por los trabajadores afectados por la variante Omigron. United paga a los pilotos tres veces o más su salario habitual para volar vuelos abiertos durante la mayor parte de enero. Un portavoz del sindicato dijo que Spirit Airlines había llegado a un acuerdo con el sindicato de auxiliares de vuelo hasta el martes para pagar el doble a los empleados de cabina.
Las aerolíneas esperan pagos adicionales y horarios reducidos disponibles durante la temporada navideña y a mediados de enero, cuando la demanda de viajes es generalmente baja. El descenso estacional de este año puede ser más pronunciado de lo normal, ya que la mayoría de los viajeros de negocios aún no han aterrizado.