En 2020, Boeing y Northrop Grumman ganaron contratos separados para diseñar cargas útiles Protected Tactical Satcom (PTS).
La compañía anunció el 16 de marzo que una carga útil de comunicaciones satelitales que está desarrollando Boeing para la Fuerza Espacial de EE. UU. pasó una revisión de diseño crítica.
En 2020, Boeing y Northrop Grumman ganaron contratos por separado por valor de 191 millones de dólares y 253 millones de dólares, respectivamente, para diseñar cargas útiles para Protected Tactical Satcom (PTS), una red planificada de satélites fijos para el apilamiento resistente a interferencias de comunicaciones militares clasificadas y no clasificadas.
Se espera que ambas compañías lancen prototipos de cargas útiles en 2024 para demostraciones en órbita.
Boeing dijo que la integración y las pruebas de los vehículos anfitriones comenzarán el próximo año.
Troy Dawson, vicepresidente de sistemas satelitales gubernamentales de Boeing, dijo que el prototipo PTS es “una carga útil escalable definida por software que puede alojarse en plataformas comerciales o gubernamentales”.
Justin Brunner, gerente del programa PTS en Space Systems Command, dijo que los detalles del calendario de implementación y adquisiciones aún no están finalizados.
Brunner dijo en un comunicado a noticias espaciales. “Las cargas útiles de PTS están destinadas a ser modulares y escalables”.
Señaló que PTS no pretende ser un reemplazo de la Constelación Global de Satélites de Banda Ancha (WGS), sino que se centrará más en los usuarios militares que operan en áreas en disputa donde se espera interferencia satelital. “PTS es una parte de la futura arquitectura satelital de la Fuerza Espacial de EE. UU. y ofrece características de protección avanzadas a bordo para mitigar la interferencia”, dijo Brunner.
Las cargas útiles PTS prototipo de Boeing y Northrop Grumman operarán en órbita terrestre geosincrónica y son compatibles con estaciones militares con antenas fijas que apuntan solo a satélites GEO. Sin embargo, la Fuerza Espacial continúa estudiando el uso de otras órbitas, dijo Brunner.
La Fuerza Aérea de EE. UU. comenzó el programa PTS en 2018 para desarrollar servicios satelitales seguros para agencias gubernamentales y fuerzas militares que dependen menos de los satélites de alta frecuencia avanzada (AEHF), que se utilizan para comunicaciones encubiertas más sensibles.