Nueva Delhi, 26 de agosto: Irán ha dicho que está listo para firmar un contrato a largo plazo con India para desarrollar el puerto de Chabahar a fin de desarrollar su verdadero potencial en los próximos años.
El Ministro de Carreteras y Desarrollo Urbano de Irán, Rostam Ghasemi, expresó la intención de Teherán durante su reunión con el Ministro de Puertos, Transporte y Vías Navegables de la India, Sarbananda Sonwal, en Teherán a principios de esta semana.
Qassemi describió a India como un «país grande e importante» que puede desempeñar un papel clave en el tránsito de mercancías en la región. También expresó su esperanza de que se logren las relaciones entre los dos países con respecto a la inversión en el puerto de Chabahar.
Sonwal señaló los puntos en común culturales, históricos y de civilización entre Irán e India y reiteró el papel desempeñado por el puerto de Chabahar, el primer proyecto de puerto en alta mar de la India, como multiplicador del comercio, ya que podría reducir significativamente la ruta, el costo y el tiempo del transporte de carga en la región. . .
Afirmó que el creciente potencial del puerto como canal económico y de comercio rápido entre el centro, el sur y el sudeste de Asia aún debe explotarse por completo.
Sonwal dijo que si se aprovecha todo el potencial de Chabahar, no solo se convertirá en la puerta de entrada para el comercio indio con Europa, Rusia y la CEI, sino también en uno de los puertos más importantes del mundo en un futuro próximo.
Durante su visita de tres días, Sonwal visitó Chabahar y se reunió con el vicepresidente iraní, Mohammad Mokhber. El alto político iraní indicó que el intercambio comercial y el tránsito del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC) en la región aumentarán significativamente debido a Chabahar.
Mokhber explicó en particular que Teherán apoya la implementación de acuerdos y relaciones comerciales con Nueva Delhi y señaló que el volumen de inversiones e intercambios comerciales y económicos entre los dos países no se corresponde con las relaciones políticas profundas y de largo plazo.
Sonwal le dijo a Mokhber que Nueva Delhi está comprometida con la expansión de las relaciones bilaterales con Irán y siempre apoyará al país como lo ha hecho a lo largo de la historia.
También se firmó un Memorando de Entendimiento sobre el reconocimiento de certificados de competencia en viajes ilimitados con el objetivo de facilitar el movimiento de la gente de mar de ambos países durante la visita de Sonwal.
India Ports Global Limited (IPGL), a través de su subsidiaria India Ports Global Chabahar Free Zone (IPGCFZ), adquirió las operaciones del puerto de Chabahar el 24 de diciembre de 2018.
Desde entonces, el puerto de Shahid Beheshti ha manejado más de 4,8 millones de toneladas de carga a granel y continúa actuando como catalizador para desbloquear el enorme potencial comercial de la región al manejar carga y envíos en tránsito de varios países, incluidos Rusia, Brasil, Tailandia y Alemania. , Ucrania, Omán, Rumania, Bangladesh y Australia, Kuwait, Uzbekistán y los Emiratos Árabes Unidos.
India también suministró seis grúas móviles Habor (dos con una capacidad de 140 toneladas y cuatro con una capacidad de 100 toneladas) y otros equipos por valor de 25 millones de dólares.
El puerto también ha proporcionado un puerto marítimo muy necesario para el Afganistán sin salida al mar, donde India suministró a Kabul 75.000 toneladas de trigo como parte de un programa de asistencia humanitaria, hace tres años.
(Contenido transferido bajo acuerdo con indianarrative.com)
– indio
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