Regístrese ahora para obtener acceso gratuito e ilimitado a Reuters.com
Los autos Model Y son fotografiados durante la ceremonia de inauguración de la nueva planta de autos eléctricos Giga de Tesla en Gruenheide, Alemania, el 22 de marzo de 2022. Patrick Bloll/Paul vía Reuters
NUEVA DELHI (Reuters) – Un ejecutivo clave que lideró el esfuerzo de cabildeo de Tesla en India renunció, dijeron a Reuters dos fuentes familiarizadas con el asunto, semanas después de que el fabricante de automóviles estadounidense suspendiera los planes de vender autos eléctricos en el país del sur de Asia. .
Manoj Khurana, Director Ejecutivo de Políticas y Desarrollo Comercial de Tesla en India, fue nombrado en marzo de 2021 y desempeñó un papel clave en la configuración del plan de entrada al mercado interno del fabricante de automóviles estadounidense en el país.
Ha presionado al gobierno indio durante más de un año para que reduzca el impuesto a la importación de autos eléctricos del 100% al 40%, una medida que, según Tesla, le permitiría probar el mercado con importaciones de centros de producción como China antes de invertir en una planta. Lee mas
Pero el gobierno del primer ministro Narendra Modi ha insistido en que Tesla primero debe comprometerse a fabricar automóviles localmente antes de poder hacer concesiones. Con las conversaciones estancadas, Tesla suspendió sus planes de vender autos en India, volvió a contratar a algunos miembros del equipo local y abandonó su búsqueda de espacio en la sala de exhibición. Lee mas
Khurana, el primer empleado de la compañía en India, y Tesla no respondieron a las solicitudes de comentarios. Un correo electrónico enviado a Khurana envió una respuesta automática que indica que la dirección ya no es válida y que no se recibirán correos electrónicos futuros.
Una fuente dijo: “Los planes de lanzamiento de Tesla en India ahora son tan buenos como la muerte”.
Las fuentes querían permanecer en el anonimato ya que aún no se ha anunciado la renuncia.
El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo en Twitter el mes pasado que la compañía no establecería la fabricación en ningún lugar donde no se permitiera la venta y el mantenimiento de los automóviles primero.
El fabricante de automóviles también cambió su enfoque a otros mercados en el sudeste asiático, como Indonesia, rica en níquel, donde está buscando una inversión potencial relacionada con baterías, así como Tailandia, donde recientemente registró una unidad local de concesionarios de automóviles. Lee mas
(Reporte de Aditi Shah y Aditya Kalra); Editado por Bernadette Bohm
Nuestros criterios: Principios de confianza de Thomson Reuters.