Bajas ventas en el segmento de “pan y mantequilla”: los precios más altos ejercen presión sobre los compradores de nivel de entrada

Bajas ventas en el segmento de “pan y mantequilla”: los precios más altos ejercen presión sobre los compradores de nivel de entrada

La contracción del mercado de hatchbacks de nivel de entrada, la clase de autos más vendida en India, así como una disminución en las ventas de vehículos de dos ruedas en los últimos tres o cuatro años, apuntan a una grave angustia en un sector de la economía que generalmente compra a individuos. camionetas de bajo costo.

“La parte preocupante sobre el mercado este año es el hecho de que ahora estamos viendo que en los últimos tres años, el mercado de vehículos de dos ruedas o hatchbacks se ha reducido drásticamente. En 2018-19, se vendieron alrededor de 15,5 lakh de hatchbacks. 11,5 Este año, el presidente de Maruti Suzuki, RC Bhargava, dijo durante la conferencia de prensa de ganancias de la compañía el viernes que esto representa una reducción del 25% en el tamaño del mercado de autos hatchback, que es una gran parte del mercado en India.

“Esto significa que las personas que compraban autos de bajo costo no pueden comprar autos. También en la categoría de vehículos de dos ruedas, en 2019-20, 2020-21 y 2021-22, en los tres años, hubo una doble disminución de dígitos en los vehículos de dos ruedas.

Señaló que “los cambios regulatorios, los impuestos de los gobiernos estatales y el aumento de los precios de los productos básicos” se encuentran entre las razones del aumento de los precios del sector de automóviles asequibles. Durante el año fiscal 2021-22, Maruti Suzuki, el mayor fabricante de automóviles de la India, elevó los precios de sus automóviles cuatro veces.

“… Los precios en el extremo inferior del mercado han subido… Con esta cifra, muchos clientes han salido del mercado y no pueden pagar el transporte personal. Esto es lo que han demostrado los eventos de los últimos tres años, y no no parece ser un potencial para una reversión significativa del mercado “, dijo Bhargava. en el futuro cercano”. Pero Maruti no es la única compañía automotriz que experimentó una caída en el segmento de nivel de entrada. Varios fabricantes de automóviles globales han cambiado su enfoque a El fabricante de automóviles japonés Nissan ha descontinuado la marca de autos pequeños Datsun en India Volkswagen de Alemania ha anunciado el final de la producción de su hatchback Polo en India “Los autos pequeños solían ser nuestro pan y mantequilla”, dijo Bhargava. “Ya no hay mantequilla en los autos pequeños. Tendremos que cambiar nuestra estrategia. Las personas de bajos ingresos están saliendo del mercado de automóviles debido al mayor costo”. En el segmento de dos ruedas, que es un indicador del consumo rural, la desaceleración también es evidente. Según datos proporcionados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de la India. , los envíos de vehículos de dos ruedas cayeron a su nivel más bajo en 10 años a 1,35 lakh de unidades en el año fiscal 22.

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Kenichi Ayokawa, presidente de SIAM, anunció las cifras de ventas de automóviles a principios de este mes y dijo: “A pesar de cierta recuperación desde una base baja, las ventas de los cuatro segmentos están por debajo del nivel de 2018-19. Mientras que algunos segmentos, como los vehículos comerciales y los automóviles Four -la tracción total está experimentando una mejora en la demanda, los segmentos masivos, como los vehículos de dos ruedas y los automóviles más pequeños, enfrentan serios problemas de asequibilidad”.

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